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ジャーナリストのジョルディ・エボレ氏は、テレビ番組「Salvados」でのペドロ・サンチェス首相へのインタビューが実際には収録されなかったことを確認した。彼は「誰も放送しないよう求めていない、なぜなら一度も収録されなかったからだ」と述べ、誤情報を流す人々を批判した。

司法権の支配を巡る新たな衝突により、最高裁判所の15の空席補充が凍結されている。スマール（Sumar）の議長と議員が保守派グループと共に委員会配分に投票した後、各ブロック間の対立が深まり、合意の可能性が遠のいている。

バレンシア州ジェネラリタットの幹部10人が、授業を行ったことによる超過手当を受け取っているが、州政府は具体的な金額を公表していない。年収6万8000ユーロから9万6000ユーロの局長、秘書官、次官らが、規定以上の報酬を受け取らないという責任宣誓書に署名しているのみである。

ギプスコア県の国民党（PP）は、かつてVoxを批判していた立場から、上院選挙で極右政党への投票を呼びかけるという複雑な戦略をとっている。PPは、15年間議席がなかった議会に若手のジョン・エチェベリア氏を送り込むことに全力を注いでいる。

11月29日、フォルメンテラ島で歴史上初めて独自のセナド議員を選出する選挙が行われる。これにより、長年の民主主義の異常が是正される見込みだ。

11月29日の選挙を控え、既存政党以外の「アウトサイダー」政党が注目されています。「Alhora」は独立派の票を、「Democràcia 21」はPPとペソエの間で揺れる有権者を、そしてVoxは2つの極右競合政党から票を獲得しようとしています。

極右勢力が政権を握った後の状況が懸念されており、各国の民主主義制度が政権交代を保証するほど強固であるかどうかが問われ始めています。

ウルダで発生した鉄道事故が選挙運動に大きな影響を与えており、11月29日の投票結果は、責任の所在がどのように帰属されるか、そして政党がどう対応するかに左右される見通しです。

PSIB、Més、スマール、EUの各党が、スペイン上院選挙のマヨルカ選挙区で共同候補を擁立しました。カタリナ・クラデラとフランシスコ・ゴンサレスが率いるこの連合は、進歩的な票を結集することを目指しています。

11月29日のスペイン総選挙後、プッチダモン氏がカタルーニャに定住した際、野党党首の選出と今後の選挙がジュンツ党の未来を左右するでしょう。

スペイン政府は、ウルダの犠牲者に対する支援パッケージを承認する予定である。

PPの候補者アルビオル氏は、ウルダでの鉄道事故による追悼を理由とした討論会の延期を拒否し、国営テレビTVEがペソエの選挙利益を優先していると非難した。同氏は今後別の討論会には参加しないと警告した。

オスカル・プエンテ運輸大臣は、ペソエの連立パートナーや野党から辞任を要求され、厳しい状況に置かれている。大臣は火曜日に事故に関する説明を行う予定だが、その前に辞任を求める声が高まっている。

Frente Amplioとポデモスが、RTVEでスマールに割り当てられた無料プロパガンダ時間を巡って対立している。両党は2023年には共同で選挙に臨んだが、ポデモスが同年12月に連立を離脱したため、コラウとモンテロが討論会で演台を共有する可能性も浮上している。

ERCのルフィアン氏とポデモスのモンテロ氏は、11月29日以前にバルセロナに戻らず、マドリードで2回の選挙活動を行う予定だ。両候補はカタルーニャでの共和主義者の中央イベントには参加し、バレンシアでも両党がコンプロミスおよびアンプリ戦線と共同で出馬する。

国民党（PP）は、ウルダ鉄道事故に関する訴訟に当事者参加する意向を表明した。アルマ・エスクーラ氏は、スペイン政府が長年にわたる不適切な管理と誤った決定を行ってきたと非難している。

PPは、ウルダでの鉄道事故に関する訴訟で告訴側に加わる方針を表明した。アルマ・エスクーラ氏は、事故の徹底的な調査を求め、スペイン政府が鉄道事故の責任を負わないと非難している。

ジュンツ（Junts）の国会報道官ミリアム・ノゲラス氏は、国民党（PP）のアルベルト・ヌニェス・フェイホー党首に対し、「ジュンツはペソエ（PSOE）に、これまで決して望まなかったことを強制した」と反論した。これは、11月29日の選挙に向けた発言である。

バレアレス諸島検察は、Vox党のペドロ・ベスタル氏に対し、公用車の不正使用を巡る横領容疑で告訴状を提出した。ペソエ（PSOE）からの告発を受け、内部報告書でベスタル氏が無許可で3台の公用車を私的に使用していたことが判明した。

国民党（PP）とVoxは、トレド県ウルダで発生した鉄道事故の原因究明を求め、訴訟に当事者参加する意向を表明した。両党は、事故の責任を政府に追及し、徹底的な調査を要求している。

カタルーニャ社会党（PSC）のサルバドール・イジャ党首は、国民党（PP）のアルベルト・ヌニェス・フェイホー党首に対し、「カタルーニャ語に反対し、今度は恩赦に反対するようでは、決して大統領にはなれない」と反論した。これはフェイホー氏の『ラ・バングアルディア』紙のインタビューに対する各党の反応の一環である。

PSC党首のイジャ氏は、PP党首のフェイホー氏に対し、カタルーニャを理解していないためスペイン首相にはなれないと反論した。イジャ氏は、フェイホー氏がカタルーニャ語に反対し、現在は恩赦に反対していることを指摘し、「カタルーニャを理解する奇妙な方法だ」とX（旧Twitter）で述べた。

パテルナ市長は、歴史的な場所である「スペインの壁（Paredón de España）」を「記憶の場所」として宣言するよう政府に要請した。ペソエのセナド候補であるフアン・アントニオ・サグレドは、市議会が今週中に手続きを開始すると発表した。

国民党（PP）は、ウルダでの列車事故に関する司法手続きに参加する意向を表明した。同党は事故の徹底的な調査を求め、政府に対し責任を負うよう要求している。

Frente Amplioとポデモスは、公共放送RTVEでの選挙放送時間配分を巡り、中央選挙管理委員会（JEC）で争っている。JECはポデモスの主張の一部を却下し、Frente Amplioに有利な配分を支持した。

ペソエは、総選挙の候補者リストの約半数を維持することを決定した。これには、サントス・セルダン氏の協力者も含まれている。ハビエル・センドン氏はレオン選挙区の候補者リストの筆頭となり、モンセ・ミンゲス氏の離党後、党内での権限を拡大している。

過去の議会で最も多くの不動産資産を保有していたPP党のマリア・サロム・コル上院議員が、11月29日の選挙リストに掲載されないことになった。

カタルーニャ州政府のイジャ大統領は、PP党首のフェイホー氏に対し、「カタルーニャを理解しなければ、スペイン首相にはなれないだろう」と反論した。これはフェイホー氏の以前の発言に対するもの。

PPのフェイホー党首は、カタルーニャへの国家投資を実行すると約束し、「3ヶ月ごとに報告に来る」と述べた。彼はロダリエス移管とカタルーニャ語イマージョン教育に疑問を呈しており、一方イジャ氏はカタルーニャ語と恩赦への攻撃を非難した。

ペソエは11月29日の総選挙に向けた候補者リストを発表し、コングレソ・デ・ロス・ディプタドスに立候補するリストの約半数を維持した。これにはセルダン氏の協力者も含まれる。

PP党首のフェイホー氏は、「厳格さと経験」を持つ公共事業大臣を選出する課題に取り組むと表明した。今週、鉄道網の状況を分析するため、インフラ専門家15人を招集した。

国民党（PP）のフェイホー党首は、プエンテ大臣の辞任は「不可欠だが不十分」であり、最大の責任はサンチェス首相にあると述べた。同氏は政府のインフラ管理・維持の欠如を非難し、スペインは「システム障害」に陥っていると主張した。

Vox党首サンティアゴ・アバスカル氏は、同党がウルダで発生した列車事故の訴訟において、国民告発者として参加すると発表した。

セナドは、新議会期に向けて325台の携帯電話と325台のタブレットを110万ユーロで購入する予定だ。2週間前にはコングレソ・デ・ロス・ディプタドスが、550台の携帯電話と425台のタブレットを約160万ユーロで購入する入札を行っていた。

Vox党首のサンティアゴ・アバスカルは、トレド県ウルダで発生し、現在までに69人が死亡した列車事故の訴訟において、同党が国民訴追として参加すると発表した。

PP党首で11月29日の総選挙候補者であるアルベルト・ヌニェス・フェイホー氏は、カタルーニャを理解し、解釈し、共感することなしにスペイン首相になることはできないと述べた。

今期のセナド議員の半数が次期議会で再任されない見通しだ。ペソエ、PNV、ジュンツの報道官は指名議員として議席が確保されているが、ERCとエアシュ・ビルドゥの議員は戻らない。

バレアレス諸島検察は、マヨルカ島議会のペドロ・ベストアル第2副議長兼スポーツ・環境・農村担当評議員に対し、公用車の不正使用疑惑で告訴状を提出した。

マドリード州のペソエは、立ち退きを防止し、住宅へのアクセスを容易にするための公共サービスとして、州の立ち退き防止調停局の設置を提案した。

国民党のアルベルト・ヌニェス・フェイホー党首は、ラ・バングアルディア紙のインタビューで、大統領に就任した場合、カタルーニャを3ヶ月ごとに訪問し、恩赦法を廃止すると公約した。

イニゴ・サエンス・デ・ウガルテ氏の週刊政治コラム「Política para supervivientes」によると、ペソエがプエンテ氏を政府に留めることで支払う代償について論じられている。

政治学者マヌエル・モスタサ氏によると、スペインでは過去2年間で4つの歴史的な大惨事があったにもかかわらず、政治的責任を取って辞任したのはわずか1件だという。政治的責任を負う上での主な障害をまとめている。

アンダルシア州政府によるUGTとCCOOへの予算削減に対し、「極右へのイデオロギー的代償を払っている」との批判が出ている。労働関係予算の12%削減は、Voxのアンダルシア州リーダーが発表した350万ユーロと比較すると少ない。

国民党党首フェイホー氏は『ラ・バングアルディア』紙のインタビューで、「カタルーニャを理解せずにスペインの大統領になることはできない」と述べた。また、スペインは「システム障害に陥っており、統治がプロパガンダに取って代わられている」と指摘した。

野党党首フェイホー氏は、問題解決に当たる管理者としての役割に快適さを感じている。

ウルダでの悲劇を受け、ペソエは政治的な板挟みに陥っている。国民党（PP）は辞任を要求し続ける一方、広範戦線（Frente Amplio）は公共投資を危機の中心に据えている。

ウルダでの悲劇からわずか数日後、オスカル・プエンテ大臣が記者会見に臨んだことについて、人間的な観点から何が期待できるかという疑問を投げかけている。

フェルナンド・グランデ＝マルラスカ内務大臣は、アンゴラとの移民送還を容易にする二国間安全保障協定の実施に約8年を要した。

住宅問題への政府介入が、右派有権者からの支持を引き寄せる可能性もあるとの見方が示された。

2026年総選挙の候補者リスト作成において、政党が15-M運動後に推進した予備選挙、一人一役、任期制限といった改革の原則が忘れ去られ、あるいは使われなくなっていることが明らかになった。

ジャウメ・コルボーニ氏が緊急事態調整センターから特別作戦を監督した。

11月29日のスペイン総選挙を前に、国民党（PP）の失策により、極右政党Voxへの懸念が高まっている。世論調査では情勢が変化し、PPのわずかな巻き返しが見られるものの、Voxの影響が注目されている。

バレアレス諸島検察は、マヨルカ島議会副議長ペドロ・ベスタード（Vox）に対し、公用車の不正使用疑惑で告発状を提出しました。これはPSIBからの告発を受けてのものです。

プジョール氏との間で、「カタルーニャ同盟（Aliança Catalana）」がカタルーニャ主義にとって大きな脅威であるという認識で一致したと報じられています。